整体道口板生产厂家 安徽混凝土整体道口板厂家

道口板适用范围：
1.铁路公路平交道口运输系统；
2.货场、机务段；
3.地铁、港口、码头；
4.车辆段检修车间内、外线；
5.城市轻轨道环形线路平交道口；
6.车站站台、车站行李车过道口；
7.企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
公司的混凝土整体道口板产品已在铁路、城市轨道交通冶金、采矿等领域得到广泛应用。混凝土整体道口板的铺设减少汽车高频次通过条件下对轨道结构几何状态的影响，同时降低铁路工务养护维修工作量。产品适用于P43P50P60等各种钢轨。
道口现场设备主要包括：道口控制箱、报警机、栏木机、摄像头、喊话喇叭、道口拾音器、补光照明灯等设备。道口控制箱是道口防护设备的控制核心，与集中控制中心设备通过网络连接，完成对现场设备采集及控制功能。摄像头采用高清摄像头，结合现场实际情况考虑安装数量、位置及角度，确保能对道口情况进行全方位观察，不留死角。拾音器用于现场道口报警、喊话是否正常，补光照明灯用于夜间照明，满足值班员夜间观察的需要。在集中控制中心进行道口远程值守，实现了道口本地无人值守，改善了值班人员的工作环境；建立了新型道口管理体系，完善厂区内道口管理标准，提高了行人、车辆自觉遵守交通法规的意识，保证了公路、行人、铁路交通运输安全。
铺设面板施工要求
1.道口板时要按原有顺序编号装，并用径纬仪测中对中道口板标识。
2.装过程中，根据设路的控制桩控制好道口板位珞，方向位稍有偏差时，人工使用齿条压机进行微调，保道口板与铁路线路在同一直线上。
3.两块面板之间接高低错牙如在3mm内时可忽路不计(钢紧固后会自然找平)。当面板缝隙大于5mm时，可利用下ー块面板(在两板之间垫一大本块)撞击就位。
4.面板铺设完毕后，对道口板进行焊接，两侧使用三合板与公路隔开(便于以后要起时面板与公路之间能方便地分开)。
5.及时回填两侧公路沟槽，过渡段路面要求高于道口板上平面，避免汽车对道口板的冲击。
5、施工措施
行车护措施:施工前由护员办理封锁手续，办理完毕后在道口两侧距施工地点2米线路处，设移动停车信号牌进护。施工完毕检查确认没有危及行车的隐后，方可办理解除封锁手续。
施工公路护措施：施工前，在道口两侧公路方能绕行路囗处设前方施工，绕道行驶施工护牌。距离道2米处设珞施工护栏、彩条封闭公路。
施工作业护措施：施工前召开全体施工人员现场会，进行措施贯
铁路路轨基础面和公路平面在同一平面交互存在，由此而形成了相当数量的公路铁路平交道口们因既有道口低速、交通密度较小的建设背景，且没有详细准确的设计规指导，缺乏严格统一的标准.同时，公铁平交道口处的交通流存在的复杂性，道口板的设计也不尽合理，导致平交道口破损严重
准备工作:1、道口铺设前，先好清筛道床，换既有的木枕为混疑土枕，起道、改道工作，轨面标高应按设计抬够。方向按线路拨正，轨距固定好。2、按标准要求，事先弯制护轮轨。